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規格

商品材質:外層透氣網眼布

尺寸:75cm*35cm

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【羅開新聞中心Thomas綜合報導】LPGA KEB Hana Bank Championship(韓亞錦標賽)似乎變成兩個女子的戰爭,韓裔美籍選手Alison Lee(艾莉森?李)今天打出六十八桿,從前一日搶走領先榜的Brittany Lang(布瑞特妮?藍恩)手中,再度回到成績榜首位。我國選手龔怡萍,追趕日交出六十九桿,以低標七桿的兩百零九桿,並列第五。

在仁川Sky 72 Golf Club(天空七十二俱樂部)進行的亞洲系列三部曲,連贏前兩部曲的韓國軍團,在自家戰場陷入劣勢,領先榜全都插上美國國旗,還好領先的艾莉森流著韓國血液。艾莉森今天打出六十八桿,超越第二天領先的藍恩,三天成績是低標十三桿的兩百零三桿,保有三桿的領先優勢。

艾莉森在移動日啟動的很早,雖然第三洞出現柏忌,但是在第四到第七洞間連抓四鳥,排名迅速攀升到了成績榜的上方。艾莉森說:「是的,那個柏忌(第三洞)讓我有些生氣,或許正是如此,我接下來更專注,因此有了好的成績。」

美國女子公開賽冠軍藍恩打出兩鳥、兩柏忌的七十二桿,以低標十桿的兩百零六桿,拱手讓出領先者的位置,暫居成績榜第二位。

LPGA亞洲系列首部曲冠軍金寅敬(In-Kyung Kim)今天交出六十九桿,以低標九桿的兩百零七桿,獨居第三位。西班牙女將Carlota Ciganda(卡蘿塔?希甘達)同樣打出六十九桿,以兩百零八桿,排名第四。

2008年封后的我國選手龔怡萍,連兩天都是穩健的七十桿,追趕日交出六十九桿,以低標七桿的兩百零九桿,與韓國女將Min-Sun Kim(金旼宣)、美國大姊Cristie Kerr(柯瑞絲提?可兒)並列第五。

台灣職業女將李旻以兩百二十八桿,排名七十一位,業餘小將侯羽桑兩百二十九桿,並列在七十三位。

菲律賓航空公司(Philippine Airlines)一架由馬尼拉飛往日本的班機今(26)日上午起飛幾分鐘後,因機艙通風口冒煙,被迫緊急折返。

菲航發表聲明表示,這架空中巴士(AirBus)A340-300客機,共載有222名乘客和13名機組人員,預定飛往東京羽田機場,起飛約20分鐘後,發現冒煙而折返。

菲律賓民航局發言人阿波羅尼歐(Eric Apolonio)表示,「機師顯然偵測到機艙內有煙。機師遵照安全措施,必須讓飛機返回地面。」

航空公司表示,飛機折返過程中並未引發恐慌,所有乘客都平安下機,將搭乘另一架飛機前往日本。至於機艙冒煙的原因,仍需要調查。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

韓進海運申請破產案爆發逾半個月,法人都在觀察對陽明(2609)與長榮(2603)的影響,好康雖然此案對於貨櫃船運市場不會出現扭轉乾坤的效果,卻在這個秋天為兩家公司意外挹注一些獲利,已有法人估計長榮下半年有機會損益兩平,陽明也可以虧損減少。

韓進因為是名列全球第七大的貨櫃船公司,尤其在美國線市佔率高達7.8%,8月底爆發破產案後,讓貨櫃船運市場傳統的夏季旺季往後遞延,9月1日業界推動的例行漲價方案百分之百達標,讓本月成為今年以來運價最理想的月份。

9月首兩周市場運價維持在高水平,破除每月漲價後運價勢必在一周內回跌的惡性循環,雖然後續的漲價因為市場推出9艘加班船而止住,臨時旺季附加費也沒開徵成功,但歐美線運價雙雙站上擁有良好獲利的價格。

雖然海運研究機構估計2016至2018年貨櫃船運市場仍會存在市場船噸過剩壓力,明年4月各大海運聯盟重新洗牌後,行業集中度會有所提升,但不足以改變市場現狀,估計11月開始市場進入淡季,運價依然會回落,但有了韓進的血淋淋教訓,市場運價應該不會出現像今年年初那樣的超低行情。

另一方面船公司出現破產事件,善後問題不是短期內能解決,提單與艙單的轉換等,環節多、牽涉的法律問題也多,過去兩周也僅美國西岸港口貨載有較大突破,接下來美東、歐洲、亞洲、中南美、非洲等都有待一一解決,業界估計最快也要4到6個月才能解決貨的問題。

另船隻因為有貨在船上,公司逾半數船隻都是租賃船舶,多數一時也還不了船,價值高的新造船,估計船舶出租公司會設法儘早取回船舶重新出租,如果是韓進自有船,因為已經申請破產保護,還要開回韓國交法院拍賣,估計較老舊船舶會提早拆解,不會完全回到市場,對於減輕市場船噸過剩壓力,估計還是會有一定程度助益。

長榮海運因為在亞洲-美國航線市占率名列第一,這次韓進事件對美國線運價提升幫助最大,另外,長榮與韓進同屬CKYHE聯盟,在許多國家港口使用的是相同的碼頭與設施,估計能承接的韓進客戶也多,因此法人最看好長榮,認為長榮今年下半年有機會達到損益兩平,讓虧損金額停在上半年的數字上。

陽明海運動作也很積極,韓進多數船隻被困在海上,50多萬個載貨的貨櫃也在海上,陽明在韓進事件發前就因為公司貨櫃汰舊更新,正在市場上洽租貨櫃,一口氣租進4萬個貨櫃,成公司幫韓進貨載轉換貨櫃與承接後段運輸的利器。

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